在进行二手车交易的时候, 欺诈的行为往往是比较多地出现在关于车辆的这个实际状况和描述是不相符的情况里, 也或者是手续造假以及价格操纵这三个环节里面。

消费者如果能够在购车之前完成以下的核查动作的话, 是可以非常有效地规避掉90%以上的欺诈风险的；当然, 如果已经遭遇到了欺诈的话, 那么就必须得要保留相关的证据, 并且要在法律的规定的时效内主张自己的权利。

五类高频欺诈手段及识别要点

1. 调表欺诈指的是有人动手脚把里程表的数字给调回去了, 想要识别这种情况可以查一下车子的保养记录, 再看看安全带磨得怎么样, 方向盘还有脚踏板的磨损程度和屏幕上显示的里程数是对得上还不对得上, 最后还要通过车载电脑去读取变速箱的使用数据来做个交叉比对。

2. 事故/水泡/火烧车冒充正常车这种做法是存在的, 也就是把那些修过的喷漆车, 还有烘干以后就卖的水泡车拿来当正常的车销售, 至于怎么识别, 办法就是用漆膜仪去检测全车的漆面厚度, 正常情况下这个数值在60到200微米之间, 万一超过了300微米就得重点检查一下了, 另外还要专门去看A柱、B柱和C柱那个内饰的缝线地方有没有焊接留下的痕迹, 还得检查安全带的卡扣上面有没有沾上水渍, 以及空调滤芯里面是不是夹带了泥沙这种东西。

3. 手续造假, 具体表现为伪造行驶证、转移登记证书和保险单, 或者是使用被盗抢的车辆。针对这种情况的识别方法如下, 持车辆识别代号也就是VIN码登录交管12123平台核实车辆的登记信息, 包括抵押状态及保险记录, 确认车主身份与卖方是否一致。

4. 合同陷阱: 人们会在补充协议里头, 故意埋进像是“车辆现状交易”, 还有“不退不换”这样的条款, 以此来规避法定的退货义务。识别的方法是: 在签合同之前, 要逐条去确认那个“重大瑕疵告知义务”这一项, 是否已经被写进了合同里面, 不要接受那种“一切都要以车辆的现状为准”的兜底条款。

5. 价格与信息操纵这一行为, 通常会使用远低于市场正常价格的特价车作为诱饵, 把人吸引到店里去。到店之后, 商家就会使用话术进行逼迫交易, 比如假装车子已经卖掉了, 或者说必须增加一些配置才行。

又或者, 商家会隐瞒限迁政策, 导致客户买到的车辆无法办理过户手续。识别这种陷阱的方法很简单, 那就是对比同款车型、同年份在三家以上的不同车商的报价, 同时要确认落户地是否允许该排量、该年款的车型迁入。

购车前的四项强制核查动作

要求卖方出示机动车登记证书原件, 核对所有人姓名、登记日期, 还要看看是否与行驶记录页的内容是连续的。

把活儿交给那些拿得到合格证书的第三方检验队伍去办, 让他们出一份涵盖面很广的检测资料；这笔开销往往是由买家来掏钱支付的, 这一条是可以用来当作在签合同之前就得先把条件定好的事情。

通过使用VIN码, 在“交管12123”上面进行查询, 来了解违章的情况, 以及车辆是不是存在抵押的状态, 还有车辆是不是被查封的情况。

必须要把那些口头里说出来的承诺事儿, 像是没有出过事故或者可以在全国范围里去办理过户这种的话, 全都给写在合同的正文里头去, 并且还需要盖上卖方的那个签章。

遭遇欺诈后的维权路径

1. 证据固定这一项, 大家要马上对车辆当下的状况进行拍照以及录像处理, 还需要保管好聊天记录、转账凭证、合同的原件还有检测报告。

2. 在协商阶段, 需要按照《消费者权益保护法》第55条的规定来处理。如果卖方存在欺诈行为的话, 就可以主张退一赔三。同时, 还要依据《民法典》第148条的内容。要是被认定为受欺诈所导致的结果, 那么就应当请求法院去撤销合同。

3. 行政投诉: 您可以把投诉材料交到卖商家里的那个市场监督管理部门那边。然后, 您让他们对这个虚假宣传的行为立个案来查一查。

4. 司法诉讼: 如果协商没有解决, 而且向有关部门投诉也没有解决问题, 那么当事人需要去卖方住处或者合同实际履行地方的人民法院, 提出民事诉讼, 并且要关注法律规定的时间期限, 这个期限是从你清楚或者应该清楚自己的权利受到损害的那天开始算, 一共是三年。

5. 对于刑事报案这一情况, 如果卖方使用了伪造的证件或者通过盗抢车辆这样的方式来实施诈骗行为, 并且所涉及的金额已经达到了可以进行刑事案件立案的标准, 那么应该同时向公安机关进行报案操作, 以此来追究其需要承担的刑事责任。

特别提示

如果你要跨省买辆车的话, 请务必先打个电话给你的落户地车管所有关的人员来确认一下他们那边的迁入标准, 这里面包括了排放量以及车辆生产年份的限制条件, 当你去购买新能源汽车的时候, 还需要额外地去检查一下关于电池衰减情况的检测报告以及剩余质保期限还有多久, 进行所有交易环节时, 尽量采取银行转账这种形式, 而不要用现金来做支付, 这样做是为了确保资金的流向是可追踪和可查的。